上次和大家分享了交換機的線速，今天就和大家分享一下交換機的背板帶寬，也稱交換帶寬，是交換機接口處理器或接口卡和數(shù)據(jù)總線間所能吞吐的最大數(shù)據(jù)量。背板可以理解為交換機或路由器內(nèi)部的一條數(shù)據(jù)總線，設(shè)備端口間的數(shù)據(jù)交換都在總線上傳輸。如果把一個網(wǎng)絡(luò)比喻成一個交通系統(tǒng)的話，各個網(wǎng)絡(luò)設(shè)備相當(dāng)于不同的城市，而背板就好比一條連接了這個系統(tǒng)內(nèi)所有城市的高速公路，各城市之間的交通流量都需要從該高速公路上通過。那背板帶寬就是該高速公路的最大無阻塞交通流量，當(dāng)然和實際高速公路上復(fù)雜的交通狀況不同的是，在這里我們要假設(shè)高速公路上的車輛都是以恒定的最高速度在行駛。 背板帶寬是背板的物理屬性，標(biāo)志了交換機總的數(shù)據(jù)交換能力，也叫交換帶寬，單位為Gbps（G bit per second，即每秒傳輸多少Gbit的數(shù)據(jù)），一般的交換機的背板帶寬從幾Gbps到上百Gbps不等。一臺交換機的背板帶寬越高，所能處理數(shù)據(jù)的能力就越強，但相應(yīng)的成本也會越高。