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公共自行車(chē)租賃點(diǎn)無(wú)線(xiàn)管理解決方案(1/3)

公共自行車(chē)租賃點(diǎn)無(wú)線(xiàn)管理解決方案

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  一、行業(yè)背景   隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民生活水平的提升,私家車(chē)的數(shù)量激增,交通出行愈加擁堵,特別是在一二線(xiàn)城市,人口眾多,每逢上下班高峰期都會(huì)因?yàn)槎氯速M(fèi)大家些許寶貴時(shí)間;此外一些企業(yè)和學(xué)校地處郊區(qū)導(dǎo)致部分學(xué)生、上班族交通不便,甚是頭疼。   城市公共自行車(chē)租賃點(diǎn)的搭建,一方面可以緩解城市擁堵現(xiàn)象,方便人們?nèi)粘5某鲂校习啵獬鲇瓮妗A硪环矫嬉岔憫?yīng)了綠色環(huán)保,無(wú)碳出行的要求,還及鍛煉、娛樂(lè)、無(wú)噪音于一體,值得大力提倡。   目前雖然大部分地區(qū)已有共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行車(chē)輛投放,但對(duì)于小城市以及部分偏遠(yuǎn)地區(qū),運(yùn)營(yíng)商則會(huì)考慮到人為破壞、車(chē)輛丟失、管控范圍等因素而無(wú)法覆蓋,想要通過(guò)共享單車(chē)前往不在運(yùn)營(yíng)的區(qū)域還需要額外支付巨額調(diào)度費(fèi),讓有需求的用戶(hù)苦不堪言。傳統(tǒng)的公共自行車(chē)租賃則又存在無(wú)法實(shí)時(shí)采集車(chē)輛信息、人員維護(hù)成本高、問(wèn)題發(fā)現(xiàn)不及時(shí)等情況。   二、方案介紹   方案拓?fù)鋱D:   針對(duì)上述情況,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與工業(yè)級(jí)無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備搭建城市公

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