前幾天我做了一個(gè)精美的PPT來(lái)展示波士頓洛根機(jī)場(chǎng)是如何完美地化解大繁華機(jī)場(chǎng)標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)，并且將一些既定的技術(shù)內(nèi)置到此解決方案。

　　機(jī)場(chǎng)推出了讓旅行者通過(guò)掃描他們的登機(jī)牌找到一張關(guān)于登機(jī)門以及餐飲和商店的交互式地圖，旅客一旦將此通行證掃描或者打印到智能手機(jī)屏幕上就會(huì)自動(dòng)彈出動(dòng)畫的路線和旅途中的建議。此項(xiàng)目已于2013年年底在C航站樓啟動(dòng)。

　　該項(xiàng)目是由波士頓地區(qū)交互式公司Art of Context設(shè)計(jì)完成，由Four Winds Interactive的平臺(tái)支持。國(guó)內(nèi)的56iq開放廣告機(jī)擁有強(qiáng)大的系統(tǒng)功能和豐富的智能互動(dòng)功能，可為用戶提供導(dǎo)航、自助結(jié)賬、打印、攝像頭等智能互動(dòng)應(yīng)用。

　　我覺得有趣的是關(guān)于何時(shí)何地人們最傾向于做目錄查找的分析。雖然過(guò)去有TSA掃描區(qū)域看起來(lái)會(huì)是很明顯的地理區(qū)域，但是洛根機(jī)場(chǎng)找到了航站樓更深的交互作用，因?yàn)檫^(guò)去的標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)會(huì)讓人們的失去查找的興趣，因?yàn)樗麄兺荒塬@得明確的路線或者詳細(xì)的位置信息。

　　另外也很有趣的便是登機(jī)之前的餐廳和飲料查找。據(jù)我推測(cè)，傳統(tǒng)的標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)——只標(biāo)記大方向和路口——不是特別好。